日鑫旅行社;03-5979876 0952-211763

旅遊日期:暫定2023年8月中旬
Day 01 臺北/成都 暫定3U3982 1825-2150 抵達成都天府機場
Day 02 成都拉薩 酒店-機場送機, 乘酒店接駁車前往機場抵達拉薩接機入住酒店 ，高原適應休息
Day 03 布達拉宮、色拉寺
Day 04 拉薩→羊湖→卡若拉冰川→白居寺→日喀則( 380km ，7 小時 )
Day 05 日喀則→紮什輪布寺→加烏拉山口→珠峰觀景台→絨布寺→珠峰大本營
(車程約 340km ，7 小時 )
Day 06 珠峰→希夏邦馬保護區→佩枯錯→薩嘎( 車程約 450km ，8 小時 )
Day 07 薩嘎→帕羊→岡仁波齊+瑪旁雍措→塔欽( 車程約 500km ，9 小時 )
Day 08 塔欽→紮達土林→托林寺
Day 09 古格王朝→東嘎皮央→塔欽 ( 車程約 230km ，5 小時 )
Day 10 塔欽→ 薩嘎 ( 車程約 500km ，9 小時 )
Day 11 薩嘎→ 日喀則 ( 車程約 450km ，8 小時 )
Day 12 日喀則→火車→拉薩(拉日鐵路)→大昭寺
參考車次：C892 1105- 1326
Day 13 哲蚌寺、八廓街 拉薩/成都
Day 14 成都/臺北 暫定3U8981 1355-1725

認識馬祖
馬祖位處臺灣海峽西北西方，距基隆約210公里，轄分南竿、北竿、莒光、東引四鄉五島，是台澎金馬地區最北之領土。馬祖國家風景區包含連江縣南竿、北竿、莒光及東引4鄉，劃為南北竿島地區、莒光島地區、東引島地區及亮島地區，及各島嶼週岸濱零點五海浬，水深20公尺內大陸區域。馬祖風景區以花崗地形為主，地形景觀特殊，有海蝕地形、天然沙礫灘、沙丘、島礁及懸崖峭壁景觀等。























全台最年輕的媽祖就在台灣的離島馬祖！普遍廟宇雕塑的媽祖像都是慈眉善目的中年婦女形象，但是位於馬祖南竿仁愛村的金板境天后宮卻是個十七歲少女！人稱「鐵板天后宮」的這座廟宇，供奉的是媽祖投海尋父、得道升天時的模樣，也是全台唯一的馬祖限定版本唷！超級特別的啦！





戰地巡禮必訪的南竿景點
想要深度體驗馬祖戰地風情，一定要將鐵堡納入旅遊路線中！來到仁愛村鐵板海邊上的獨立岩礁，隨即可以感受到戰地的肅殺氣氛，因此處地形險要、便於觀測海面動靜，早年曾被闢為軍事據點，由一班最精銳的兩棲蛙人部隊日夜戍守西側海岸線，更因防禦工事需要，將岩礁內部鑿空，上面覆以水泥掩體，粉刷迷彩漆料，並設置草綠色防護網架，甚至在岸邊崖壁上插滿了防止水鬼摸哨、突擊的碎玻璃與鐵條，佇立於浪濤中。

水泥步道下的鐵堡內部是挖空的坑道，堅硬的花崗岩壁鑿痕歷歷，通道兩側可以看見昔日的地下石室、射口、砲台、房間、廁所及廚房等空間井然羅列，麻雀雖小，五臟俱全，過去由於鐵堡位處偏僻，還配置軍犬防衛，是當時防區唯一有軍階的軍犬，循著坑道登上頂端，海面動靜一覽無遺，也能看到軍犬的圈養住所。時至今日，硝煙遠離，小小的岩礁，曾是海防要塞，處處透露「鐵血剽悍、海上堡壘」的氣魄。













津沙位於雲台山下，南竿島西南方突出處的灣澳，是南竿最接近大陸第一大漁村聚落，因早先擁有如金砂般細緻的沙灘，故名金沙，後寫作津沙，是賞夕陽、踏沙灘的好去處。歷經百年風華，如今的津沙，雖然蕭瑟滄桑，被遺留下來的馬祖建築，卻仍保留古樸的美感。







聚落內分成澳中、東邊山、西邊山、溪底等4個區域。清末起，連江、長樂、琅岐島等地居民陸續移入，是馬祖最多原籍大陸連江縣移民的村莊。早年漁產興盛，居民除海上捕撈外，也兼營釀酒、藥鋪、商號、煙館等行業，曾是南竿第2大村；當時村內曾設有私塾，因而文風興盛。抗戰時期，日軍為控制閩江口航道進出，有一班兵力據守在西邊山的「雁廬」；而後隨著兩岸對峙，鄰近漁場又遭逢破壞，於是居民紛紛外遷。







今日的津沙聚落在縣政府與社區發展協會的奔走下，頹圮舊屋重現生機，蛻變成老酒館、民宿，連海邊的防空洞也改裝成廁所，並給予「碉堡便利屋」的新稱。聚落內的百年老榕樹，也是不可錯過的景緻。西邊山石階上精彩的古厝群，以及村內閒置空間的再生與活化，讓津沙成為了馬祖的魅力小鎮。

















津沙也以老酒聞名，村中的泉水所釀出的好酒，還有紅糟入菜的各式料理，饕客絕對不能錯過。












馬祖境天后宮位於馬祖村，是島上媽祖的信仰中心，信仰者眾，香火鼎盛。南竿馬祖村居民口耳相傳，當媽祖之父遭逢船難，她便投海救父，卻不幸遭惡浪吞噬，屍身漂至村內澳口，後經居民發現後拾起安葬，民眾為感其孝心，以雕刻鳳紋的石棺厚葬。媽祖生前為善人間，又得地靈之利，於9月初9在此羽化昇天。明朝時，媽祖受封為天妃，清康熙時晉封為天后，也就是天上聖母的別稱，因此供奉媽袓的廟，便命名為天后宮。

溪仔口生態保護區(阿塱貳古道)緊鄰南仁山生態保護區及佳樂水風景區後方的太平洋沿岸，是阿朗壹古道（琅嶠卑南古道）以外，台灣唯二沒有公路的海岸線，溪仔口海岸有礫灘及珊瑚礁景色絕美，居民戲稱「台灣最美麗的風景是沒有人」，人煙稀少宛如世外桃源，海灣景色秀麗。

台灣最南點「台灣最南點」的觀海平台立於礁岩上，左邊海域是太平洋，右邊則是巴士海峽，平台上設有三角錐形狀的裝置意象標誌，你可以在這裡拍照留念，與國境之南台灣最南點留下遊訪的美好印記；也可以在平台上稍作停留，遙望海天一色無邊無際的大海美景，欣賞波濤巨浪，聽著耳畔隆隆的海浪聲，濤聲陣陣、忽遠忽近，猶如千軍萬馬直向你奔騰而來。

柴山 地理位置特殊，明鄭時期已是軍事重地，清領時期也因防禦所需，在柴山南端的雄鎮北門上興建砲台。日治時期，日本在柴山建置許多軍事設施如碉堡及防空洞等。國民政府接管台灣後，柴山長期被列為軍事管制區，直到1989年之後，柴山縮減軍事管制區後才開始部分開放。

金瓜洞 位於壽山東北邊的溶洞，本洞因通道末端巨大的金瓜而得名，洞內很多精緻景觀，引人入勝，本洞有入口和出口，洞內空間很大，濕度高，分兩層，向上爬第一層平台似有千牙，千葉，歪管，蓮藕狀，美術燈，蓮花狀等型態之鐘乳石，以及圓頭石筍及多形石柱，很寬廣，下層轉彎處可發現很多流水通道，上面有很多滾動的小石頭，以及邊石內的洞穴珍珠，下層有很多金瓜、桃子及蓮花造型的鐘乳石，非常完整特別，有機會一定要進去觀賞看看，可是內洞有巨型長尾蛛，要注意安全。

蘭嶼 像是太平洋上遺世的珍珠,擁有美麗的地形景觀和豐富多樣的生態資源,是親近自然 觀察生態的天堂,善於航海冒險的雅美/達悟族人,以永續利用的民族智慧,發展出農耕與魚撈並重以及平權社會組織,並擁有自己的歲時年曆,至今仍多維持著傳統的生活方式,飛越太平洋的黑潮來到蘭嶼,你將進入一個人與自然融為一體的國度,請用心體驗達悟族人與自然共存的傳體文化……

綠島 點燃青春的島嶼綠島，位於臺東縣外海，有火燒島之稱，是臺灣第四大附屬島，擁有世界聞名的海底溫泉，在大海、藍天下享受泡湯樂趣；島上四周佈滿美麗的珊瑚，自然的海底景觀，是潛水者的天堂。
 

第1天  出發→後壁湖美味中餐→12:30船班前往蘭嶼→15:30抵達蘭嶼→蘭嶼環島公路巡航(專人帶領)→星空BBQ

疫情當前出不了國，想去日本玩的計劃只好先延後，不過沒關係！台灣也是有好多值得探訪的好去處，有「台版合掌村」之稱的 阿里山秘境得恩亞納 ，不能去日本合掌村，就先到得恩亞納部落過過癮吧！

得恩亞納 位於阿里山鄉152林班地上，鄒族的祖先從大社遷徙到阿里山時，曾經以此做為落腳處，到了1730年時爆發天花疫情，才輾轉移到來吉村居住，2009年莫拉克風災時，來吉村遭受嚴重的破壞，土石流重創村民的家園，因此，部落族人通過教會與公益團體等各界的協助，回到了他們的祖先曾經安居的地方，並且取名為「得恩亞納」，意思為一塊遠離河床平坦安全的聖地。
得恩亞納全村蓋有42棟高腳斜屋頂的永久屋，因此也被暱稱為台版的合掌村，雖然與實際合掌村樣貌有點差距，但相同的是一樣的美麗、平和的有如童話一般，得恩亞納並不是一個觀光園區，而是遭受風災失去家園的部落族人，重新建立的社區，希望旅客來到這裡遊玩的同時，能夠尊重在此居住的居民們，放低交談音量、不隨意破壞物品、無經邀請不主動走進建築裡，做個受歡迎的參觀者。
寒溪呢 位於嘉義縣梅山鄉太和村，三十餘年前，聖塔山耕者來到草嶺，正望著遠方時，此時雲霧大開，現出聖塔山群的山形輪廓，當時小塔山（聖觀音峰）莊嚴如一佛端坐的景象吸引並感動了耕者。於是他攀下「峭壁雄風」並涉過清水溪河床，再經由無數艱難穿越茂密的原始林，終於來到現今「寒溪呢」的所在地。就是這股感動留住了他，讓他開始一步一步的開墾耕耘這片土地。

今年2020年 真的是特別的一年;因為武漢肺炎（COVID-19),導緻全球的國際性旅遊全都停擺,慶幸我還有一群愛登山的老朋友”建中校友” 一群民國32-36年出生的老朋友, 大夥不畏武漢疫情,認為要活就要動,所以號召了一群志同道合的好朋友一起享受台灣山林之美
一口氣就爬了三座知名的山!  嘉義的獨立山+特富野古道  外加八通關古道西段…. 讓我有這機會一親她們的芳澤….

時間:9/23(三)
地點:澎湖 摩西分海/西吉藍洞/南方四島/七美嶼
天數:3天 (松山機場出發)
團費:12200元 (來回機票/景點船票.門票/住宿二晚/餐食/保險/小費)

波卡拉曾是西藏和印度之間重要的貿易通道，該地曾被卡斯基人統治，後來又被沙阿王朝統治，博克拉周圍的大山還有中世紀的遺蹟。1786年沙哈王朝將其納入自己的版圖，從那時起博克拉逐漸變成了加德滿都和久姆拉，西藏和印度之間的貿易重鎮。1959年至1962年間，西藏局勢動盪時期，有約30萬藏民逃至尼泊爾，其中博克拉附近建立起數個難民營

博克拉位於尼泊爾中部喜馬拉雅山南坡山麓博卡拉河谷上，東距加德滿都約200公里。海拔900米，基本地形為低山丘陵，河谷寬闊平坦。博克拉四面環山，安娜普納山脈終年積雪，位於博克拉市西北的魚尾峰（馬查策萊峰）海拔6993米, 魚尾峰附近是安納普爾那山脈。山脈有海拔8091米的安納普爾那1號峰,7555米的安納普爾那3號峰和7219米的安納普爾那南峰

2020年的春天 帶隊到台灣最老的一條古道;有五百多年的歷史了 "浸水營古道"
浸水營古道，五百多年來有原住民、清朝官兵、外國傳教士、日本人、牛販和國民政府等各時代的人民走過，它名叫「浸水營古道」，西起屏東枋寮，橫越中央山脈至臺東，是一條越嶺點最低、使用頻率最高、且壽命最長的古道。

時間上是這麼安排的
第一天 台北搭高鐵南下到高雄左營-車城福安宮-車城海蝕洞秘境-龜山步道
第二天 枋寮飯店出發-15.9公里 浸水營古道-台東知本飯店

清明時節雨紛紛...在這雨的季節，是雨而非雨,打亂了我們的節奏
原先預計利用清明假期好好的走一趟淡蘭古道,因為這幾天天氣預報不太妙,所以我們一行13位山友就見機行事,隨遇而安 暫時把淡蘭古道給遺忘, 將淡蘭古道改為武荖坑風景區/東澳粉鳥林/南澳朝陽步道/南澳神秘灘(海蝕洞)/梅花湖
登山是一種樂趣,一種享受,也是種修行
不在乎登的山有多高,步行的路有多遠
只因為有好友的相伴,讓旅程更加豐富

鸞山森林文化博物館
鸞山森林文化博物館沒有路標，沒有圍牆 沒有大門 沒有鋼筋水泥，在這學習找回人與自然的關係，學習沒有文字的文明、沒有電的知識部落課程。
若問到森林博物館有多大？阿力曼最常回答就是：「森林博物館沒有大門，大門就在人們的心裡！」只要是願意保護土地的人，就能為土地開門，「心有多寬，森林博物館就有多大。」
我喜歡這個部落，喜歡這裡的環境，欣賞阿力曼老師對這塊土地的堅持

一生必遊一次的壯麗海景 阿塱壹古道，內心是滿滿的感動和正能量；感動的是團員平均年紀70歲，年紀最長的是一位張爺爺78歲,每一位都全程走完古道,團員們一再謝我帶他們走過這一段，讓他們在這年紀還能留下一些創舉和美好回憶；正能量的是我何其有幸，從事旅遊業，看盡台灣山水美景以及能遇見這麼好的客人！我想 可能是我上輩子修來的！感謝老天爺，及感謝一切人事物....

位置 新竹縣尖石鄉

李崠山，又名李棟山，位於台灣桃園市復興區與新竹縣尖石鄉交界處，峰頂海拔1914公尺，為台灣小百岳之一

台灣小百岳: 台灣小百岳乃中華民國行政院體育委員會為了推動全民登山運動，在普及性考量下，以中華民國各縣市近郊山區為標的，所甄選出來的一百座較具特色或具代表性的「郊山」。台灣小百岳海拔皆不高，離市區又近，又有許多路徑標示可供辨識，人人可輕易攀登；不似台灣百岳皆是高山峻嶺，對體力不佳者可望而不可及。

李崠山地處大漢溪與油羅溪的分水嶺，有山徑通往北方約4.5公里的鳥嘴山、西方約3公里處的大混山，山頂附近有一座日治時期的磚造古堡，稱為「李崠山古堡」

絲路尋奇～敦煌、麥積山、情牽茶卡鹽湖、兵馬俑11日
4/10 出發
DAY 1       臺北/西安
DAY 2   西安/天水 動車:D4061 0959/1145/麥積山石窟+電瓶車
DAY 3       天水/西寧 動車:D2671  09:30/1314 /塔爾寺+電瓶車

又是因為工作的關係帶團到台灣知名景點~ 阿里山

阿里山國家風景區面積達41,520公頃，含括番路、竹崎、梅山、阿里山等4鄉，毗鄰遼闊的嘉南平原，交通路網如葉脈般延展於群山之中。「日出、雲海、森林、晚霞、鐵道」並稱「阿里山五奇」，其中又以日出聞名於世。
因為貴賓們都是73-76歲較年長的長輩, 所以行程安排上較為鬆;以不趕時間為主
第一天 高鐵前往嘉義高鐵站-抵達嘉義-優遊吧斯 鄒族文化部落+部落用餐-頂石棹步道-抵達阿里山

YUYUPAS優遊吧斯鄒族文化部落 遊吧斯座落於台灣阿里山的彩霞雲海裡，位處於海拔1300公尺的茶海仙境中，可遠眺台灣玉山及彩虹峽谷的壯麗美景，望眼看去，處處是映入眼簾的美景寶地。