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因為買不到台北-花蓮的直達車,所以只好買了二段票,  樹林-宜蘭普悠馬; 宜蘭區間到花蓮區間車,, 但也不錯,因為延路可以欣賞花蓮的慢活時光,,



宜蘭到花蓮的區間車,雖然站站都停, 可是人不多.都有位子可以坐呢~~是不是更舒服了呢  ^&^


第一站,要去台灣著名的太魯閣國家公園,所以在新城車站(太魯閣站下)下車,直接搭台灣好行觀光巴士到 太魯閣,約半個多小時就到了,很方便的.. 

砂卡礑步道緣自於日據時期日人為了建造立霧電廠,從砂卡礑溪沿岸的岩壁開鑿出一條長約4.5公里、寬1公尺寬的步道,原名為神祕谷步道;砂卡礑(神秘谷)步道入口為砂卡礑溪和立霧溪匯流處,步道沿途路途較為平坦且少起伏,不同於其他山岳步道,沿途景點相當豐富諸如:砂卡礑橋、蕨類石壁、大觀景台、油桐花廊、大褶皺、水濱教室、五間屋、輸水管下方大水潭、攔砂壩、三間屋等等。

砂卡噹溪



砂卡礑溪位於海拔約60公尺處,長約16公里,溪床上鋪滿大大小小以大理石和片麻岩為主的石頭,由於溪流短、水湍急,且幾乎不含泥沙,因此就算是颱風暴之後,溪水依然清澈。因為溪水中的微酸溶解大理岩中碳酸鈣成分,因此溪水常常呈現藍綠色,景觀相當優美;加上小瀑布眾多,形成砂卡礑溪最美麗的景觀。









燕子口指中橫公路距靳珩公園約500公尺的大理尺峽谷峭壁上之無數小岩洞。由峭壁缺口處可見對面石灰質岩壁上,有許多受流水侵蝕後所留下的凹洞,曾有燕子直接築窩其上,形成「百燕鳴谷」的奇景。

燕子口步道

立霧溪流到這裡由於溪水侵蝕劇烈,使峽谷形成陡直壁立的「U」字形。開鑿中橫公路時,更特別順著地形鑿了幾個曲折隧道,讓遊客到此可下車步行,俯瞰千岩絕壁下的溪水,以及觀賞對岸燕子群,讚嘆自然與人工的偉大。









花蓮的東海岸、太平洋最適合旅人們看著大海感受那份舒服、自在






這張是在花蓮半山腰所拍攝,, 但忘了山名, 因為看了一本"灣生回家" 其中有提到七腳川及花蓮吉安鄉, 七腳川好像是吉安鄉舊地名... 這片村莊就是吉安鄉... 



鳳林的北林里、大榮里共計有42棟菸樓,為台灣密度最高之建築群。鳳林菸樓建築大多興建於54年到57年期間,菸樓林立成為最特殊的文化景觀,目前有五棟菸樓經公部門整修後得以完整保存,分別為余家庄、徐家興、林金成、廖快及翁林廷耀菸樓,適合遊客參觀。  









日治時期,政府鼓勵日人移民來台,在花蓮、台東一帶建立多處移民村,保存至今的神社、警察廳舍、糖廠招待所等日式建築,騎單車漫遊其中,遙想昔日風華,最是愜意。分布在花東的日本移民村,主要有吉野、豐田和林田,分別位在現在的吉安鄉、壽豐鄉和鳳林鎮,是當年生活在此的「灣生」(日治時期在台出生的日本人)最美好的回憶,「能出生在台灣真的太好了!」

隨著紀錄片《灣生回家》上映,台灣多處日式史蹟,再度喚起人們的注意及驚豔。  所以.. 我也特地到花蓮尋找灣生足跡;但是.. 能看到的景.物 似乎不太多了.. 


民國四十多年時,, 台灣的牛車也有牌照的,











五六零年代的鼓風機... 印象中小時候家裡也有,, 現在己做古了.. 哈哈... 



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